山地车轮组升级选择 请问山地车升级轮组的好处是什么呢?

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请问山地车升级轮组的好处是什么呢?

区别有两ge

1、声音,,72响比36响更密集,同速度同时间情况下,72响次数比36响多一倍

2、轮组响应速度,,在溜车后zai继续踩,后轮组的响应速度72响比36响快一倍,也就是踩空的行程会更短,这ge在山地比赛中很有作用,更快的响应速度有利于选手发力,普通的刷街响应速度快基本无任何意义

请问山地车升级轮zu的好处是什么呢?请问山地?

好的轮组肯定有它的价值,一分钱一分货。比如说你举例的这两ge轮组,M475 DP20和MAVIC CRqiange应该是捷安特的原配轮组,用的是顺久辐条,后面是MAVIC的厂编轮zu(前提是买行货)1、重量后者会轻ji百克,因为没称过捷安特的轮组,差200-300克肯定是有2、刚性不好说,DP20有32根辐条,CR只有24根,虽然CR的辐条肯定要好,但是至shaoshaoji根驱动辐条,所以泄力差距应该不会太大。3、强度肯定是CR要好,车圈、花鼓和辐条都要强过qian一个,当然qian提是买行货建议如下:1、如果不是需要大强度的轮组,也不在乎重量,huan轮组没必要2、很在乎那ji百克,却不需要轮zu的强度,可以考虑huan好的轮tai,比huanzu便宜

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